Pytania wszelkie

[Greku_]

mi to wyglada na uszczelniacz od walka zmiany biegow.

[DeFi]

Bellic, jak długo borykasz się z tym problemem ?

[bellic]

Hmmm właściwie to chyba od początku i troche to olewałem. Czyli w maju bodajze bedzie 2 lata...

[DeFi]

to proponuję zaprzestać olewanie i udać się na konsultację do mechanika.

Ile oleju dolewasz w ciągu sezonu ?

[grmi]

Czy do sprawdzenia czy jest iskra muszę odkręcić zbiornik paliwa?

Czy przy sprawdzaniu nie ma możliwości uszkodzenia czegoś: cewki , modułu ?

[DeFi]

Zbiornik paliwa musisz zdjąć, by wykręcić świece.

Przy sprawdzani niczego nie uszkodzisz. Silnik jest uziemiony wiec przeskok iskry na blok silnika nic złego nie zrobi

[piter3105]

Jeśli chcesz sprawdzić czy jest iskra na świecach musisz zdjąć zbiornik, a jak chcesz sprawdzić czy, np. fajki są sprawne, cewki, wystarczy, że zdejmiesz fajkę i zakręcisz rozrusznikiem trzymając fajkę blisko silnika, jeśli jest w porządku to iskra powinna przeskoczyć

[Greku_]

ewentualnie wsadzic palucha do fajki %-)


na wszelki wypadek napisze ze to zart, zebym pozniej kogos na sumieniu nie mial %-)

[majki512]

wymieniłem świece, przewody, cewki modulator zapłonu i problem z czkaniem jak był tak jest :/
pozostał tylko impulsator. czy jest jakiś sposób na sprawdzenie go??

[Greku_]

tak, sprawdz miernikiem jaki opór ma impulsator