Forum Kawasaki ER-5

bry!
Jak jeździć ekonomicznie na ER-5? Dawajcie jakieś rady dotyczące tego tematu - przy jakich obrotach zmieniać biegi, itd..

pozdr
Lish

Ja zmieniam biegi przy 5-6 tyś obrotów i oczywiście jazda na możliwie najwyższym biegu. Czasami potrafię całe miasto przejechać na 6 biegu przy prędkości 50-60 km/h (oczywiście nie liczę zatrzymać i ruszania). Nie mam pojęcia czy to ekonomiczne, ale tak jakoś mi weszło w nawyk

Witam,

też zapinam wyższe biegi już przy 5 tys. obrotów. Tylko dwójka, czase trójka lekko wyżej. Często łapię sie na tym, że próbuję z 6. przerzucić na 7. Do tego mikroruchy manetką i to byłby mój przepis.

Pozdrawiam

może robię źle ale ja zmieniam biegi przy 4 tys obrotów max obroty kolo 7 k jak wyprzedzam

ja oszczędnie jeżdżę samochodem, wychodzę z założenia że moto kupiłem żeby przycisnąć
zwłaszcza że dysponujemy tak fantastycznie elastycznym silnikiem

To ja dodam jeszcze, że spalanie jest dużo mniejsze w momencie, gdy silnik jest dobrze wyregulowany. Regulacja zaworów i gaźników dużo daje - jeżeli silnik jest niewyregulowany moto może spalać dużo więcej. Warto też sprawdzić stan filtra powietrza.

to ja moge dodac ze na jednym baku jezdzac spokojnie i przepisowo robie 300 km, jesli cisne od 110-130 to juz robie 200-250 km, a biegi zmieniam odpowiednio przy 3.500 4.500 obr/min oraz 5.500-7000 obr/min. W razie pytan nie czaic sie i pytac.

Jeszcze podaj ile zalane, ja ostatnio zalałem prawie pod korek 13 litrów.

Ostatnio na baku poszło 235km przy 11litrach

kilka dni temu 4.1 na trasie bez większych starań - drogi były słabsze więc musiałem wolniej jechać

Podczas wyprawy na zlot spalił mi ok. 3,8l. Sam się zdziwiłem!