Forum Kawasaki ER-5

Przejrzałem forum i nie znalazłem tematu z odpowiedzią.
ER5 to moje pierwsze moto i w czerwcu czeka mnie pierwszy przegląd. Niby czasu jest w cholerę, ale grzebiąc sobie przez zimę można już się zająć jakimiś problemami.

Do rzeczy, piszcie w tym temacie na co zwrócić uwagę przed przeglądem. Do czego czepiają się w motocyklach diagności.

Ze swojej strony mam szczegółowe pytanie czy zwracają uwagę na łuzy na łożysku główki ramy. Przy zakupie mechanik powiedział, że jest lekki luz, ale na razie jeszcze nieszkodliwy.

zależy od stacji kontroli pojazdów. Jak ja robiłem przegląd, to sprawdził jedynie oświetlenie 9czy sprawne, i spojrzał na tabliczkę znamionową przy główce ramy.
Najlepiej jakbyś miał jakiegoś zaufanego spcea np u którego zawsze samochód badasz

Sprawdź najpierw gdzie robią na motocykle, ponieważ starsze stacje mogą nie posiadać sprzętu. Pozatym to u mnie nawet nie patrzył na VIN tylko hamulce sprawdził, światła i na słuch głośność wydechu

U mnie sprawdza tylko światła i tabliczkę z numerem VIN. Poza tym resztę i tak nie wiem czy byłby w stanie..

ja wjeżdżam, podbija i jadę dalej

U mnie tak jak u większości. Światła i VIN. Z tego wynika że najlepiej chyba jechać tam gdzie robią w 99% samochody a na motocyklach mają niewielkie pojęcie i nawet nie wiedzą na co patrzeć
Przynajmniej na swoim przeglądzie takie miałem wrażenie.

Wszędzie tak samo robią zatem

W moim przypadku przy pierwszym przeglądzie w kraju wzywali rzeczoznawce bo diagnosta twierdził że Erka ma 4 cylindrowy silnik

To trzeba było zmienić diagnostę. Nie wiem jakim trzeba być imbecylem, by twierdzić że ERka ma 4 cylindry
1. Dwa gaźniki
2. Dwie świece
3. Dwu rurowy kolektor wydechowy
4. Dźwięk silnika sam za siebie mówi że są tylko 2 cylindry

Mam nadzieję że za rzeczoznawcę płacił zakład diagnostyczny a nie ty

Od razu diagnoście powiedziałem że możemy wzywać rzeczoznawce ale ja kosztów nie będę ponosił za brak jego wiedzy.