Forum Kawasaki ER-5

Jak stawiam moto na centralke tak żeby przednie koło wisialo to kiera sama powoli skręca w lewo. Jednak żadne przewody jej nie ciągną. Ewentualnie może poziom oleju w prawej ladze jest niższy? Jeśli chodzi o tylne koło to ściąganie na prawo było by gdy ośka z prawej strony była przesunięta w przód czy tył? Bo długość śrub regulujących dystans ośki wystających poza wahacz jest taka sama z prawej i lewej strony, jednak wskaźniki na wahaczach pokazują trochę zróżnicowane poziomy. Spróbuję może przesunąć ośkę z prawej strony tylko nie wiem w którą stronę.

Wskaźnikami na wahaczu się nie sugeruj. Ja ustawiam zawsze z suwmiarką. Jeśli długość jest taka sama to nie ma co grzebać.

Rozumiem. A jeśli chodzi o półki to mogą się skrzywic? Czy ten materiał odrazu pęka bez krzywienia się?

Witam odgrzeje kotleta bo nie chce zakładać nowego tematu. Mi też sciąga moto na prawo z początku myslałem ze nie moge puscić kiery bo nie umiem mam za mało doswiadczenia teraz doświadczenie cały czas nie mam ale puszczam kiere na kilka sekund wychylając się w lewo zeby utrzymać równowage,dodam ze jak trzymam kiere to zjawisko sciągania jest niewyczówalne.Wyczytałem w necie że przyczyną moze być nierówno wsadzone tylne koło i tak na skali na wahaczu jest nierówno , mierząc śruby wystające z wahacza te do naciągania łańcucha one są równo ,zmierzyłem też odległosci od felgi do wachacza i jest różnica 1 cm czy wahacz nie jest w osi czy poprawić ustawienie koła mierząc od felgi ale jak tak zrobie to na skali jeszcze więcej będzie różnicy.Ide zrobić kilka fotek.

kier200 pisze:Witam odgrzeje kotleta bo nie chce zakładać nowego tematu. Mi też sciąga moto na prawo z początku myslałem ze nie moge puscić kiery bo nie umiem mam za mało doswiadczenia teraz doświadczenie cały czas nie mam ale puszczam kiere na kilka sekund wychylając się w lewo zeby utrzymać równowage,dodam ze jak trzymam kiere to zjawisko sciągania jest niewyczówalne.Wyczytałem w necie że przyczyną moze być nierówno wsadzone tylne koło i tak na skali na wahaczu jest nierówno , mierząc śruby wystające z wahacza te do naciągania łańcucha one są równo ,zmierzyłem też odległosci od felgi do wachacza i jest różnica 1 cm czy wahacz nie jest w osi czy poprawić ustawienie koła mierząc od felgi ale jak tak zrobie to na skali jeszcze więcej będzie różnicy.Ide zrobić kilka fotek.

Mi też ściąga delikatnie na prawo. Zrobiłem już tak 18k km. Co zrobić
I nie jest to spowodowane:
-łożyskiem główki ramy
-wyważeniem koła przedniego i tylnego
-założeniem koła tylnego - kilkukrotnie było ściągane i zakładane, w tym przez profesjonalne serwisy.

A sprawdzales lagi? Ustawienie i ich prostote? Ja mialem podobnie i okazalo sie ze laga jedna byla lekko krzywa

Kamyk

Wtamtym roku wymienialem olej w lagach i zrobiłem to dokładnie jak było opisane na forum lag niestety nie sprawdziłem czy sa proste ale na oko to są oki , zastanawia mnie tylne koło czy ktoś mógłby zmierzyć od felgi do wachacza i powiedzieć mi czy powinna być różnica 1 cm.

raczej tak bo mocowanie wahacza nie jest symetryczne

Oki Rafał dzięki to tylne koło nie ruszam ,lagi narazie nie sprawdze a olej w lagach wymieniony prawidłowo ,zostaje łoztsko główki ramy kturego tez nie sprawdzałem będe drążył temat bo motor ma być super a nie ze sciąga ,licze na wasząpomoc i dziękuje za odzew

To chyba norma w tych erkach
U mnie niby wszystko ok a tez jak puszcze to delikatnie jakby sciagalo