Forum Kawasaki ER-5

Witam

Mam mały problem : mianowicie niedawno wymieniałem opony na nowe(MAXXIS PROMAXX DOT 1512) i dopiero dzisiaj byłem na dłuższej przejażdzce gdzie mogłem troche bardziej odkręcić manetkę i zauważyłem że przy prędkości zbliżonej do maksymalnej tzn. ok180 km/h cały motocykl zaczyna prowadzać na lewo i prawo(na starych zdartych praktycznie do zera tego nie było), przy niższej prędkości (sprawdzałem przy 80) moge puścić kierownice i motocykl nawet nie drgnie.Czy może to być wina nowych opon, czy może coś przy montażu spieprzyli, czy ta opona nie współgra z tym motocyklem ,wiem ze kilku forumowiczów ją zakładało Macie jakieś pomysły?? Prosze o pomoc

Może słabo ją wyważyli?

ja miałem te opony i nie było tego problemu. może tak jak pisze cybek?

wywazyli ja raczej dobrze bo jak puszcze kierownice przy 80 to jedzie prosto

a może coś z łożyskiem się już dzieje w kole?

albo w główce ramy...

A może tak być że opony musza sie przez iles km dotrzeć ?? bo na starych tak sie nie działo

ale to nie powinno mieć wpływu na ściągnie raczej ;/ ok 500km trzeba zrobić żeby zetrzeć warstwę ochronna z opony ale raczej to nie jest powodem twojego problemu.

Mam pytanie do użytkownika Maxxisów. Otóż ze względu na studencki budżet wpadły mi w oko te oponki. Jedyne co mnie zastanawia to to jak się na nich jeździ, czy szybko schodzą, uślizgi, zachowanie na mokrej nawierzchni itp. Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedź, a że temat z sierpnia tego roku, to na pewno dało się to wszystko zauważyć, przemyśleć, doświadczyć.

Ujeżdżam drugiego Maxxisa na tyle (przód HEIDENAU). Na nowej oponie zauważyłem, jakby mi bardzo delikatnie tył uciekał, jednak to tylko do zdarcia pierwszej warstwy ochronnej. Teraz przy jeździe we dwójkę, nie zauważyłem żadnych negatywnych cech, również na mokrej nawierzchni. Do tego bieżnik traci stosunkowo wolno.