Forum Kawasaki ER-5

Przejrzałam forum, ale nie znalazłam nic takiego.
Ostatnio wymieniłam obrotomierz, bo mój po szlifie kręcił od 13 do zera Dla ciekawskich tutaj dowód : https://www.facebook.com/issabelth/vide ... 66/?type=3
Niestety po wymianie u mechanika jest dziwna sytuacja. Otóż na luzie obrotomierz kręci dobrze, ale na trzecim biegu zaczyna się takie coś, że kręci do 5-6k i potem tylko rusza wskazówką na boki w tym przedziale. Ma ktoś pomysł, o co może chodzić?
Będę wdzięczna za pomoc
Pozdrawiam,
Iss

Issabelth pisze:Przejrzałam forum, ale nie znalazłam nic takiego.
Ostatnio wymieniłam obrotomierz, bo mój po szlifie kręcił od 13 do zera Dla ciekawskich tutaj dowód : https://www.facebook.com/issabelth/vide ... 66/?type=3
Niestety po wymianie u mechanika jest dziwna sytuacja. Otóż na luzie obrotomierz kręci dobrze, ale na trzecim biegu zaczyna się takie coś, że kręci do 5-6k i potem tylko rusza wskazówką na boki w tym przedziale. Ma ktoś pomysł, o co może chodzić?
Będę wdzięczna za pomoc
Pozdrawiam,
Iss

Ale silnik pracuje normalnie czy jak? BTW: Ten stary mechanizm był spokojnie do odratowania. Teraz też coś elektrycznie musi być porobione, zerknij na kostkę w lampie i najlepiej ją przeczyść, potem trzeba rozebrać kubki od zegarów i sprawdzić czy śruby dobrze przewody trzymają.

Kanc1erz pisze:Ale silnik pracuje normalnie czy jak? BTW: Ten stary mechanizm był spokojnie do odratowania. Teraz też coś elektrycznie musi być porobione, zerknij na kostkę w lampie i najlepiej ją przeczyść, potem trzeba rozebrać kubki od zegarów i sprawdzić czy śruby dobrze przewody trzymają.

Z silnikiem wszystko ok. W poprzednim obrotomierzu pękł drucik- mechanik sprawdzał. Tego jeszcze nie sprawdzaliśmy w środku, miałam nadzieję, że będzie działał dobrze Przekażę Twoje propozycje mechanikowi, dzięki