Forum Kawasaki ER-5

W związku z tym, że nie znalazłem odpowiedniego tematu, zakładam nowy dotyczący wymiany dekla alternatora.

Ostatnimi czasy udało mi się wyhaczyć dość ładny dekielek alternatora za 100 zł - myślę że nie przepłaciłem (mój niestety ma nieestetyczne ślady po ślizgu).

Oczywiście zaglądałem do serwisówki, ale nie jestem aż tak biegły z angielskim, żeby wszystko pojąć.
Mam pytanie do kogoś kto już to robił.

Czy jest tam coś szczególnie skomplikowanego na co powinienem zwrócić uwagę, czy wystarczy, jak zaopatrzę się w nową uszczelkę, śrubokręty i klucze a następnie przełożę wnętrzności ze starego dekla do nowego?

Czy po takim zabiegu trzeba coś jeszcze ustawiać?

Skomplikowanego nic tam raczej nie znajdziesz. Jedyne o czym musisz pamiętać, to o spuszczeniu oleju (Alternator chłodzony jest olejem silnikowym).

Dzięki wielkie, właśnie natknąłem się na jakimś innym forum na takie sugestie - nie wiedziałem o tym wcześniej (w komarku było inaczej ).

Czyli spuszczam olej, odkręcam śruby, przekładam graty, skręcam, zalewam olejem i ma chodzić

Fajnie, w takim razie wezmę się za to już na wiosnę razem z wymianą oleju
Jeszcze raz dzięki.

wymień uszczelkę jeszcze

Dzięki, tak wszystko zrobię. Właśnie na takie odpowiedzi liczyłem - bałem się, że może tam być coś dziwnego a tak widzę prosta sprawa

do tego ;p odkręcasz 2 blaszki przytrzymujące przewody i 3 śrubki trzymające stojan ;] potem zalewasz olejem i ma hulać ;]
żeby Ci uszczelka nie odchodziła przed założeniem dekla, przeleć sobie paluchem z oleju po rancie, żeby Ci się uszczelka przykleiła równiutko :]

Dzięki, myślę, że temat już wyczerpany. Wiem co i jak - teraz tylko zaczekam do wymiany oleju