Forum Kawasaki ER-5

Ostatnio padła mi cewka zapłonowa po wymianie na nową(używaną) motocykl zaczął dymić zaraz po uruchomieniu i strasznie śmierdziało paliwem po rozgrzaniu silnika problem minął. Od tamtej pory przejechałem jakieś 300 km a moto w dalszym ciągu dymi na zimnym silniku i czuć paliwo. Czy muszę wyregulować gaźniki czy może coś innego? Jutro wrzucę filmik.

Jeżeli padła cewka to silnik miał prawo dymić, gdyż pewnie nazbierało się trochę niespalonego paliwa w jednym z cylindrów( od którego padła cewka). Ale jeżeli problem się powtarza na zimnym silniku to może sprawdź zaworki iglicowe, które są częstą przypadłością w gaźnikach ER'ek. Ewentualnie warto jeszcze sprawdzić świece, gdyż na zimnym silniku może jeden cylinder nie pracować dopóki nie zagrzeje się. Ten przypadek jest mi akurat znany i Kawa na zimnym silniku właśnie dymiła i śmierdziało paliwo zdrówka

Świece wymieniłem na nowe.

W takim razie wygląda to na przepuszczanie zaworków jak motocykl stoi np. przez noc;/ Hmm może jeszcze kranik puszczać paliwo;)

przy sprawnych zaworkach iglicowych nawet z cieknącym kranikiem nie powinno go zalewać

Właśnie bo kiedy był palony dzień po dniu nie dymił teraz stał ponad tydzień i kopci.
Jak wygląda wymiana zaworka dam rade sam czy do mechanika?

To zależy od doświadczenia

Trzeba wymontować gaźniki, odkręcić komory pływakowe, wysunąć pręcik mocujący pływak i podmienić zaworek w każdym gaźniku. No i mając je na stole warto by było jeszcze wyjąć membranę i wykręcić dysze żeby przeczyścić całe gaźniki. To tak w skrócie

No i niekoniecznie muszą być do wymiany, wystarczy jakiś brud, który uniemożliwy szczelne zamknięcie zaworka i w rezultacie zalewanie.

Synchronizacja jest konieczna czy wystarczy czyszczenie i regulacja i wymiana zaworków?

Synchronizacja to przy tym najmniejszy problem ;D są na forum opisy jak samemu zrobić wakuometr.

Szczerze to nie wiem czy jest konieczna ale na pewno nie zaszkodzi

No i pojawiły się trudności z odpalaniem na rozgrzanym silniku nawet zgasł mi jak się zatrzymałem, cały czas czuć paliwo.