Forum Kawasaki ER-5

Kubków nie obkleisz folią typu chrom. Może nie doczytałeś na aukcji:

Uwaga! Nie daj sie oszukac konkurencji! Folia CHROM nie jest termokurczliwa nadaje sie do oklejania plaskich lub w nie duzym stopniu owalnych elementow. Fotki przedstawione na aukcjach konkurencji sa poprostu wyssane z palca!!!
Folia ALUMINIUM w przeciwnienstwie do folii chrom jest TERMOKURCZLIWA... z latwoscia mozna nia okleic owalne ksztalty.

No niby doczytałem ale jak wiadomo praktyka nie zawsze pokryw się z teorią. Może ktoś ewentualnie próbował z folią aluminium. Jak się nie da to na razie pomaluję sobie na czarno a potem się zobaczy.

ja dzis się zabrałem za oklejanie. Zacząłem od enduraka dt 125.
Wrażenia raczej marne. Folia ma wytzymałość na czynniki trące jak piasek czy inne takie prawie żadną.
Kolor taki jakiś dziwny w świetle, ni to połysk ni mat. Chyba bardziej warto robić w macie, bo ten mój połysk

już wiem czemu tak mało osób okleja motocykle. może na kawalek gdzieś albo na elementy pojedyńcze w carbonie to tak.
poza tym, raczej kaszanka.

Masakra, chyba oddam bak i nadkole do jakiegoś serwisu co się tym zajmuje, bo już mi mało folii zostało. Dzisiaj cały dzień męczyłem się z bakiem, ale nie potrafię tego zrobić Zatrzymałem się w momencie, w którym bak zaczyna się zwężać (za dużo folii mi zostało i zaczęła na siebie nachodzić). Nie mam zielonego pojęcia jak to zrobić.

Piszesz, jakbyś nie wiedział że nauka kosztuje, a zwłaszcza nauka na błędach. Czy tobie zawsze wszystko wychodziło za pierwszym razem, nawet gdy nie wiedziałeś jak się coś robi ?
Ja z folii zrezygnowałem, bo w moim równaniu znalazło się za dużo niewiadomych.
Gdyby to było tak proste, to zakłady się tym trudniące nie brałyby tyle kasy za oklejanie.

DeFi pisze:Piszesz, jakbyś nie wiedział że nauka kosztuje, a zwłaszcza nauka na błędach. Czy tobie zawsze wszystko wychodziło za pierwszym razem, nawet gdy nie wiedziałeś jak się coś robi ?
Ja z folii zrezygnowałem, bo w moim równaniu znalazło się za dużo niewiadomych.
Gdyby to było tak proste, to zakłady się tym trudniące nie brałyby tyle kasy za oklejanie.

owszem ale każdy chce się spróbować z problemem. Ja poległem, gra nie warta świeczki. Składam kompresor na dwóch sprężarkach os stara. Bede piaskował i malował

I oto pisze ja, 100% amator jesli chodzi o oklejanie itp.
Zakupilem karbon 3M 3D Di-Noc czarny 90x200cm (ok 320zl) do tego 20ml primer-a (wystarczy 10ml)
Jestem po oklejeniu z kumplem (bo samemu nie da rady) 4czesci i juz wiem ze blotnika nawet nie zaczynam (brak karbonu + trudny ksztalt) a na bak zostalo mi na styk i nie wiem czy sie uda.
Cala reszta ma male niedociagniecia widoczne z odleglosci mniejszej niz 50cm - WIEC I TAK JESTEM BARDZO ZADOWOLONY

Utrudnienie dodatkowe to wzor 3D na karbonie ktory musi byc rowny i jednakowy na wszystkich elementach (oj zabawy panowie sporo)

Chyba jutro zajmiemy sie bakiem. Jak dojdzie do mnie w koncu tarcza hamulcowa na ktora czekam 2 tygodnie to poskladam motor i dodam foto.

pozdrawian

Dodam ze u lakiernika powiedzieli minimum 1000zl za malowanie a u nastepnego ok 800zl

Mi zostało za mało folii do oklejenia baku, mam co najwyżej na nadkole, ale to już ze znajomym co się zajmuje oklejaniem samochodów

pozdrawiam

No mi zostalo na styk ale mam juz pomysl co zrobie jak nie bedzie mi wychodzil bak tzn bedzie sporo zagniecen itp
Postaram sie zebrac wszystkie w miejscu gdzie mam kolana bo i tak planuje nakleic tam mate o ktora pytalem na forum ale nikt o niej nie wie
Jak sie nie dowiem jak sie to profesjonalnie nazywa i nie znajde to kupie gabke ok 0,5cm wytne odpowiednie placki i nakleje na boki baku.

pozdrawiam

masz na myśli coś podobnego do tankpada tylko, że na miejsce, w którym kolana stykają się z bakiem?

pozdrawiam