Forum Kawasaki ER-5

Zacisk myłem ciepła woda z mydłem , można wspomóc sie naftą ale najpierw usunąć uszczelki z zacisku , uszczelki myjemy w gorącej wodzie delikatnie żeby ich nie rozciągnąć też mydłem , co do samych uszczelek i ich kształtu , były lekko skośne , może sie tak odkrztałciły , ale na jakimś forum widziałem opis z serwisówki że moga mieć taka budowę i wtedy sie je zakłada jak na obrazku , założyłem tak i już około 900km tak przejechałem i nic nie cieknie

Witajcie.
Jakiś czas temu rozebrałem u siebie cały mechanizm.
Okazało się, że te pierwsze od góry uszczelki rozciągnęły się dosyć znacznie w wyniku oddziaływania płynu hamulcowego na nie. Niestety włożenie ich z powrotem jest niemożliwe.
Macie jakieś pomysły gdzie mogę coś takiego dorwać i ewentualnie czy są jakieś wymagania czym się taka uszczelka ma charakteryzować ?

DaNgeR pisze:Witajcie.
Jakiś czas temu rozebrałem u siebie cały mechanizm.
Okazało się, że te pierwsze od góry uszczelki rozciągnęły się dosyć znacznie w wyniku oddziaływania płynu hamulcowego na nie. Niestety włożenie ich z powrotem jest niemożliwe.
Macie jakieś pomysły gdzie mogę coś takiego dorwać i ewentualnie czy są jakieś wymagania czym się taka uszczelka ma charakteryzować ?

Generalnie chyba trzeba skoczyć do jakiegoś dobrego sklepu motocyklowego, bo to są typowe uszczelki do zacisków, znaczy jest ich więcej rodzajów, ale wiele zacisków było w wielu motocyklach montowanych, wiec nie powinno być dramatu z dostępnością.