Wymiana płynu chłodniczego

[Dzióbek]

Jedna ważna rzecz została w tym temacie pominięta. W układzie chłodzenia znajduje się filterek - przezroczysta "bańka" na wężu płynu chłodzącego, po lewej stronie motocykla, obok kranika. Podczas wymiany płynu (jak nie częściej) powinno się filterek zdemontować (dwie opaski na wężyku), rozebrać, przepłukać i przedmuchać sprężonym powietrzem. W filtrze znajduje się sitko, na którym zbiera się "syf" - zapchanie może prowadzić do niedrożności układu.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[gorbek]

Cenna uwaga , ja myślałem że to jest puste w środku i zastanawiałem się po kiego grzyba to jest .
Plusik dla ciebie .

[KONiu]

Kolejną cenną uwagą jest to aby zwrócić uwagę podczas zdejmowania baku na wężyki doprowadzające paliwo do kraniku , bo można się opić benzyny tamując ubytki cennego płynu :

[DeFi]

Jak już ci się pozrywają przewody paliwowe to trza jak najszybciej obrócić bak do góry nogami. Wtedy nic więcej nie wyleci

[KONiu]

Nie głupi pomysł Następnym razem tak właśnie zrobię. Tym razem było coś w stylu "LEĆ PO KANISTER !!!"

[DeFi]

Ale następnym razem uważaj w którą stronę będziesz obracał bo urwiesz kabelek od pompy paliwa

[kubah23]

z tego cowyczytalem w service manual to jest specjalny płyn dosilników aluminiowych

[Turtles]

mam pytanie.
Jak się odpowietrza układ chłodzenia po wymianie płynu w er5?

[Corr]

Układ chłodzenia w er5 nie wymaga odpowietrzania(chyba robi to sam? ). Można pouciskać węże od chłodnicy w czasie nalewania i tyle, do wlewu pod bakiem do pełna i reszta do zbiorniczka wyrównawczego żeby był odpowiedni poziom.

Ja miałem problem z ponownym zalaniem tej samej ilości jak filterek(na zdjęciach parę postów wyżej) był prawie całkowicie nie drożny.

edit. serwisówka twierdzi, że się odpowietrza, ja i chyba większość użytkowników forum tego nie robi i jest ok ale żeby nie wprowadzać w błąd to proszę

[Turtles]

no to już czaje dzięki za wklejenie.

Trza z otwartym korkiem pod bakiem gdzie się wlewa płyn chłodniczy żeby motocykl pochodził do zagotowania