Forum Kawasaki ER-5

Chciałem się poradzić, czy ta opona jest już zamknięta? Dziwnie to wygląda bo "brzeg" wygląda na starty, tylko, że zostaje w środku "nieużywany" pasek.
Pytam bo wydaje mi się, że wczoraj przyszorowałem podnóżkiem a patrząc na oponę mam wątpliwości czy aby na pewno

Ps mam nadzieję, że dobry dział, bo nie bardzo wiedziałem gdzie to zamieścić.

Uważam że jeszcze trochę brak jak zamkniesz oponę to powinno nie być smoków na brzegach.
A to moja opona też jeszcze trochę brak:
download/file.php?id=754&mode=view

Chodzi o te odstające nadlewy/ "włoski"? Żeby je zetrzeć to trzeba by na prawdę dużo w złożeniu jeździć. Na moim foto widać ten jeden bliżej środka opony, który dopiero się "połamamał" a dosyć często "używam" tej części opony.

Chodzi mi o samo "chwilowe" położenie, bo wcześniej nie miałem startych samych kantów opony a to by oznaczało, że dalej lepiej się nie pochylać a nie chce zaliczyć szlifa...

nie wiem czy dacie rade zamknąć oponę na ERce, poza tym to raczej głównie zależy od producenta i modelu, bo geometria geometrii nierówna

mnie się tam nigdy nie zdażyło zamknąć opony na zwykłym miejskim motocyklu

ja zamknąłem pirelli sport demon, podnóżkiem i kolanem po ziemi. Da się

dokładnie pirelke da się zamknąć ale już podnóżkiem targasz ;p

to ja mam chyba jakieś lewe opony juz kilka razy zaszorowałem podnóżkiem o asfalt i nadal mam "cycki" na boku gumy

jotto pisze:ja zamknąłem pirelli sport demon, podnóżkiem i kolanem po ziemi. Da się

hmm, mogłeś zamknąć i cycki dalej mieć, przecież kilka razy trzeba pokręcić kołem na złożeniu żeby zniknął sutek.

jotto prosimy o zdjęcia albo film, bo nawet na yt jest niewiele osób, które schodzą na kolano erką