Pytania wszelkie

[Dzióbek]

-- 14 Mar 2011, 19:03 --

i jeszcze jedno pytanko odnośnie wężyka na odpowietrznik hamulców. Jakiej powinien być średnicy bo miałem taki od kroplówki ) ale za cienki.

Wężyk do odpowietrzania hamulca kupiłem w zoologicznym (wężyk od akwarium) - 1,20zł za metr
PS. Warto wyczyścić zacisk (jakimś alkoholem np. denaturat), nasmarować tłoczki pastą do tłoczków i prowadnice smarem miedzianym.

[Zieluchh]

dzieki śliczne właśnie tak zrobiłem wężyk od akwarium. Zmieniłem przewód na oplot ale miałem problem z odpowietrzaniem i chyba dalej dobrze tego nie zrobiłem. Proszę o sugestię jak to zrobić?

[Dzióbek]

Nie ma sprawy
Co do odpowietrzania:
Dobrze poprosić drugą osobę o pomoc przy "pompowaniu" ew. jak masz długie ręce i zdolności manualne to można samemu
1. Odkręcasz dekielek na zbiorniczku płynu.
2. Na odpowietrznik zakładasz klucz (najlepiej oczkowy) "10" i wężyk "od akwarium", drugi koniec wężyka do słoiczka, żeby nie "nachlapać" - płyn hamulcowy może uszkodzić lakier, tworzywa itp. więc lepiej uważać
3. "Pomocnik" naciska kilka razy dźwignię hamulca, następnie naciska i trzyma.
4. "Popuszczasz" śrubę odpowietrznika kluczem i zaraz zakręcasz - pomocnik cały czas trzyma wciśnięty hamulec - po odkręceniu odpowietrznika opór dźwigni zmaleje, ale pomocnik cały czas trzyma wciśnięty hamulec WAŻNE
5. "pomocnik" puszcza klamkę hamulca dopiero gdy zakręcisz z powrotem odpowietrznik.
6. Czynności 3,4,5 powtarzasz kilka razy, obserwując wężyk, czy jest w nim czysty płyn, czy z pęcherzykami powietrza - odpowietrzasz dopóki nie poleci "czysty " płyn, bez powietrza - wtedy dokręcasz odpowietrznik (ostrożnie, żeby nie "ukręcić") i zdejmujesz wężyk
7. Podczas odpowietrzania cały czas też sprawdzasz poziom płynu w zbiorniczku, przy kierownicy - pompka nie może "zaciągać" powietrza - w razie potrzeby należy dolewać płynu w trakcie odpowietrzania.
8. Po zakończeniu odpowietrzania należy uzupełnić płyn do MAX. poziomu w zbiorniczku - tak, aby "zapełnić okienko" zbiorniczka - sprawdzić, gdy moto stoi na równym podłożu, na kołach, prosto z kierownicą skierowaną na wprost.
9. Założyć uszczelkę, przykręcić dekielek zbiorniczka i jeździć
Pozdrawiam

[bellic]

Mam do was pytanko odnośnie oponki na tył. Planowałem zakupić jakąś nufke no ale mam zamiar przeznaczyć na ten cel jakieś 200-300zl. Widziałem coś takiego jak shinko ale zacząłem się rozglądać za używkami, głównie w rozmiarze 150/60 albo 70. Wiadomo ceny są zależne od stopnia zużycia ale ja mam problem bo mam wrażenie że oponki w większości wyglądają bardzo podobnie. Znalazłem kilka ciekawych np. Michelin Road Pilot 2 150/70 za 199 (http://allegro.pl/opona-michelin-pilot- ... 81092.html). Więc proszę powiedzcie mi czy rzeczywiście byłaby ona tyle warta i co powiecie na temat innych http://allegro.pl/listing.php/search?st ... &country=1. Tutaj daję fotke na której mniej więcej widać stan mojej obecnej opony http://www.bikepics.com/pictures/2163316/

Dzięki z góry za wszelkie info

[hagar]

Ten Michelin odpada - to rocznik 2006, szkoda 200PLN na oponę na której max jeden sezon pojeździsz. Chociaż ogólnie to Pilot Road 2 są podobno świetnymi oponami, sam zastanawiałem się nad kupnem kompletu, ale ostatecznie zwyciężyły opony Dunlop RoadSmart.

[bellic]

Skąd wiesz że oponka jest z 2006? To co w takim razie kupić? Jest sens kupić opone za np 80zl?

[Szczęka]

Skąd wiesz że oponka jest z 2006?

Po cyferkach obok skrótu DOT - 4806, czyli początek grudnia 2006 roku (48 tydzień 06 rok).

[hagar]

Jest podany numer DOT 4806, czyli 48. tydzień 2006 rok.
Co do używanych opon to wydaje mi się, że szkoda kasy na coś takiego. Lepiej wydać 3-4 stówki na nową oponę, na której spokojnie i bezpiecznie zrobisz 5 sezonów bez zajeżdżania jej.
Przyznaję jednak, że moja wiedza jest poparta doświadczeniami samochodowymi, z moto będzie to dopiero mój drugi sezon

[Kamyk]

Ja tez polecam kupic nowa. Nie warto uzywanej, chyba, ze ma sie 100% pewnosc, ze to opona ma jeden sezon itp. Ale kto sprzedaje opone po jednym sezonie? Nigdy sie nie wie, czy opona nie miala z kolem jakiegos dzwona czy cos innego.

Raz wydane 300-400zl i ma sie pewnosc.

A nie trzeba od razu Dunlopa z wysokiej polki brac

[DeFi]

a co sądzicie o oponach Heidenau ? Polecają mi je w sklepie i cena nie duża. Za tylną oponę chcą 280 zł