Pytania wszelkie

[lukaszu]

czy ktoś borykał się z problemem kranika? skladam moto po malowaniu i coś mi kiepsko pali.
Jakoś nie mogę znaleźć przewodu od podcisnienia kranika ( może go wogóle nie było)

jak zrobie podciśnienie ręcznie, to zaraz paliwo ładuje przelewem i to nie ważne czy pri, res, czy on

nad jednym gaźnikiem mam zaślepiony wężyk śrubką, może to byl przewód wlasnie od tego???

po zdjęciu wężyków od zasilania gazników z kranika nie leci nawet w pozycji PRi...

[Strzelson]

Kto wie jak zniwelować luz na manetce gazu?? Jest dość spory i to szarpanie maszyną działa mi na nerwy :/

[kondziu4]

Zdejmujesz zbiornik, i na linkach masz regulacje i z tego co pamiętam przy rolgazie też jest regulacja.

Co do kranika, to ma jeden króciec zaślepiony gumą a drugi powinien być z przewodem, albo zaślepiony jeśli ktoś zmieniał kranik na taki bez membrany podciśnieniowej.

[Corr]

witam, co może być powodem falowania na wolnych obrotach?(a może to norma?). Nie jest to drastyczne zjawisko bo zmiany dochodzą do 100 obr/min. jak na razie były robione: zawory, gaźniki, wymienione świece, filtr czysty, wydech seryjny. Jedyne co wydaje mi się, że może być przyczyną to brak zaślepki na rurce przy wahaczu, czytałem na forum, że na jednej powinna być(to sprawdzę jak brat wróci z moto ).
Może macie też inne pomysły?

[Mattii]

Nieszczelność na króćcach, nieszczelny airbox. Sprawdź wszędzie czy nie ma pęknięć.

[Corr]

Podczas regulacji zaworów i gaźników wszystko to rozbierałem i nie widziałem żadnych uszkodzeń. I tak będę musiał to rozkładać od nowa bo uszczelka pod pokrywą się poci, ale to po sesji, albo po sezonie więc wtedy sprawdzę dokładnie:D
Mam jeszcze jedno pytanie: mam egzemplarz z 97/98(w papierach 98, wdg win 97) roku, według serwisówki z 2004 są 3 rurki przy wahaczu, u mnie są 4(2 zaślepione) i tutaj moje pytanie od czego jest ta czwarta?
wiem, że mogłem to sprawdzić jak moto było bez plastików ale zapomniałem i może ktoś wie co to.

[DeFi]

W wersji sprzed liftu są 4 wężyki. Po lifcie zredukowali do 3

[Corr]

Ok, dzięki. To jeszcze z łatwych i przyjemnych napraw sprawdzę czy po prostu ktoś nie zatkał nie tych wężyków co trzeba a jak nie to to zostawię na razie bo nie jest jakoś bardzo uciążliwe.

[piter3105]

Co do tych wężyków mam jedno pytanie. Mam wersję sprzed liftu. Który wężyk powinien być zaślepiony? Ten, który powinien być podłączony do króćca, który wychodzi z prawej strony u dołu airboxa? Czytając posty powyżej postanowiłem sprawdzić jak jest u mnie. Zobaczyłem, że wężyka nie było w ogóle..;/ a przy króćcu było strasznie zasyfione. Założyłem wężyk, puściłem go dołem i zaślepiłem, tylko nie wiem czy to o ten króciec chodzi, mam nadzieje, że o ten

[DeFi]

zatyczka powinna być na wężyku, który idzie z dołu airboxa.