Forum Kawasaki ER-5

Tylko to musi być przynajmniej 10-osobowa grupa, poniżej tej granicy myślę, że nie ma czego organizować. Jeżeli coś miałoby być to tylko i wyłącznie w weekend. Zresztą jak ktoś ma znajomego, który ma olej w głowie i chce się szkolić w bezpiecznym miejscu, to nie ma różnicy na jakiej maszynie przyjed...

Witam brać motocyklową! Jestem ciekaw czy bylibyście zainteresowani doszkalaniem techniki jazdy na gymkhanie lub torze? Tak się składa, że miałbym do dyspozycji używane lotnisko o dużej powierzchni i dobrej nawierzchni, jest możliwość stworzenia małego amatorskiego szybszego toru, technicznej gymkha...

Mi pali przy 70% ostrym pałowaniu po mieście i 30% spokojnej trasy ok 3,5 -4.
W trasie przy prędkościach 160-170 ok 5,5.

Naprawdę w ERce to żaden problem, wszystko jest proste jak drut.

Więc to są krzywki, czyli jednak ta mniej optymistyczna wersja. A jesteś w stanie powiedzieć na jakim oleju jeździsz? Nie wykluczam, że luz mógł być mały, ale to nie to było przyczyną tych rys. Luz zaworowy w tych silnikach się zmniejsza, więc to normalne że po 12 tys był mały luz. Nie wiem jakie dź...

Jasne, że nie ma sensu. Na wałku są rysy czy wżery? Jeżeli wżery to prawdopodobnie nastąpiło zjawisko kawitacji i mogło to zostać przyspieszone przez złą regulację zaworów (za duże luzy). Najlepiej jakby udało się załatwić zdjęcie tego o czym mówisz. Nie bardzo mi pasuje definicja krzywki wałka do o...

Jeżeli płyn by się zagotował (w ERce niemożliwe) to klamka właśnie byłaby bardzo miękka i nie byłoby hamowania, w takim wypadku prawdopodobnie klocki nie wytrzymywały.