Forum Kawasaki ER-5

przy umieszczaniu filmu z YT w znacznikach, usuwaj literkę "s" w "https"

Inaczej nie pokaże się okienko z filmem.

Nie wiem, czy w układzie chłodzenia są jakieś filtry, ale zazwyczaj takie filtry na przewodach są jednokierunkowe i mają namalowaną strzałkę z kierunkiem przepływu cieczy.

Same przewody WN to groszowa sprawa.

A sprawdzałeś czy nie dzieje się nic z olejem ?

Dławienie się mogło być przyczyną zbyt bogatej mieszanki, bądź za dużej dawki paliwa. Silnik nie nadążał spalać zalewającej go mieszanki. A nierównomierna praca oznacza konieczność synchronizacji gaźników. W przypadku ER-5 (2 cylindry) to tylko jedna śrubka pomiędzy gaźnikami. Można wyregulować nawe...

Taa, najbliższy owszem. Ale u mnie nie posłucha Jak chodzi ER-5 na ssaniu

ER-5 nie ma możliwości regulacji przedniego zawieszenia.

Możesz też spróbować opróżnić komory spalania z nadmiaru paliwa.

Zdemontuj bak, wykręć świece, przykryj szmatą otwory, zakręć rozrusznikiem (1-2 sekundy).
Nadmiar paliwa wyleci przez otwory świec. (szmata po to by nie opryskać wszystkiego wokół paliwem)

Na koniec poskładaj wszystko do kupy.

Testowałem dzisiaj te słuchawki i przy 140 km/h słychać nawet melodię (o słowach można zapomnieć) Za szyba jest nieco ciszej niż na nakedzie.
Przetestuję jeszcze ze stoperami. Może będzie lepiej.

Ten Ixil nie wygląda na dedykowany dla ER-5. Ma śruby montażowe do kołnierza znajdującego się na kolektorze. Tłumik do ER-5 powinien kończyć się rurką (bodajże fi 60). Oryginalny obcinasz szlifierką. Nowy wciskasz i mocujesz na opaskę. Co do głośności, to nie wiem jak na dominatorze, ale słyszałem e...

Otwór w przedniej części tłumika ma za zadanie pozbyć się wody z puszki.

Dodatkowe otwory nie są dziełem fabryki. Ktoś przed tobą postanowił zmienić odgłos wydechu

Jakby kogoś to interesowało, to w sklepach 4-Biker jest promocja na kaski Caberga