Forum Kawasaki ER-5

Ja pod fotelem mam oryginalny zestaw kluczy dołączony do motocykla (kombinerki, klucze płaskie, imbusy, klucz do świec, klucz do główki ramy/amortyzatora, płaski, krzyżak, chyba łapaczka do filtra oleju), dwa multitoole, nóż składany, śruborkęt płaski/krzyżak, trytytki, apteczkę motocyklową, żarówki...

E to znajomy coś źle zrobił. Ja zrobiłem to po tysiącu km był ciemnoszary. Biały nawet później się nie zrobił.

Ale seryjny tłumik będziesz musiał dospawać do rury wydechowej, bo fabryczny zapewne został odcięty.
Tak tylko mówię

Numer części: 41068-1441
Tutaj coś jest, ale nie wiem na ile wiarygodne:
https://www.motorparts-online.com/en/ka ... axle-front
https://www.motorcyclespareparts.eu/kaw ... 91107.aspx
Po angielsku: Kawasaki ER-5 Axle Front

Kanclerz, to w jakiej ubezpieczalni masz?

Nie ma sprawy ziomeczku

To na 5V śmiga nie?

Proszę: http://www.kawasakioemparts.com/oempart ... -1359/body

Użyłeś farby odpornej na wysokie temperatury, a co za tym idzie powinna ona być wypalona, żeby była trwała. Wydaje mi się, że farba może odpaść za jakiś czas. Daj znać jak w Twoim przypadku było.

Nie da się nawiercić oryginału tak, żeby brzmiał jak montii. Testowane na zlotach.