Forum Kawasaki ER-5

Raczej ?

Podłącze się

A jak krzywki walka maja delikatny wżer, taki że dopiero przyglądając się można to wypatrzeć. To co to znaczy ? Jeździ się z tym bo tak już jest, czy co?

a tak z ciekawości. Ktoś się orientuje jaka jest żywotność tego łańcuszka w naszych er5tkach?

Sprzęgło tak jak inne elementy np. napęd najlepiej jest wymieniać w komplecie. Chociaż są tam jakieś normy podane co do pozostałych elementów w serwisówce, mierzy się suwmiarką np. sprężyny. No ale czy to ma sens, takie lepienie? Z czasem pierdnie to co zostawiłeś albo nowe elementy się będą szybko ...

czyli na zdrowy chłopski rozum przy kłopotach na on i res powinno coś być przytkane w rurkach od podciśnienia albo w samych kraniku cusik. Tak mi się wydaje Bo wtedy podciśnienie w jest wykorzystywane, a na pri nie

wydaje mi się że jak by łapał lewe powietrze, to by się dziwnie zachowywał w pozycji PRI. A w tym przypadku chyba jest ok.

-- 25 Cze 2013, 11:44 --

rozwiązałeś problem?

słusznie zrobił. Nawet jak by to była kłótnia o 50gr. to dlaczego ma ktoś z Ciebie robić łosia.
Kłócił się o swoje, i teraz jest szansa ze ten sklep z innymi już tak nie postąpi.

na ul. Syreny 14
http://www.pitstopmoto.pl/index.html

Dobrze robi i nie naciąga

Program telewizyjnym


A na poważnie, czytam aktualnie "boso ale w ostrogach". Wg. mnie jedna z fajniejszych książek, godna polecenia. Chociaż stara.

ooo to fajnie myślałem że tylko u mnie się tak ta pozycja "T" przestawia

wezme i expandorem albo jakąś inna linka przywiąże klucz do czegoś zeby sie trzymało w czasie regulacji