Forum Kawasaki ER-5

Do samych wolnych obrotów masz pokrętło (jak siedzisz na motocyklu to po lewej stronie w okolicach gaźników).

Ciekawy napis na ścianie na drugim zdjęciu

Odpowietrzy się sama. Wlewasz pod korek, trochę węży pougniatac i powinno byc ok (przynajmniej u mnie tak było). Jeśli nie, to może poluzowac śrubkę spustową płynu przy pompie? Ale chyba jeśli stamtąd pocieknie płyn,. tzn. że jest transportowany do kanałów chłodzących w silniku i Eryk się nie zagotu...

Ja używam jakieś 10 lat kompresora Einhell (kupiony z tego co pamiętam w Biedronce za niecałe 300 zł). Kompresor do domowego użytku (czyli pompowanie kół, przedmuchiwanie jakichś elementów, malowanie) nadaje się bardzo dobrze. Niestety tak jak Koledzy wyżej napisali zbiornik 24 l jest za mały, np. d...

Napęd dogorywa. Oprócz łańcucha zobacz w jakim stanie są zęby na przedniej zębatce, najprawdopodobniej to ich zużycie w połączeniu z wyciągniętym łańcuchem jest przyczyną tych odgłosów.

W mojej ER z 1996r. nie posiadałem tego elementu, także pewnie jest to do kupienia, tylko kto sprzeda to oddzielnie bez zegarów...

na 100 % klucz 18. W sklepie motoryzacyjnym kosztował mnie swojego czasu całe 8 zł.

Pisałem już to chyba kilkukrotnie na forum: po kupnie ER przejeździłem cały sezon z kranikiem w pozycji PRI, mało tego, przestał tak całą zimę i żadnej plamy nie było. PRI to po prostu grawitacyjny spływ paliwa do gaźników i tyle.

Co znaczy, że "nie zalewa" ? Skąd kapało paliwo?

Jak motocykl jest zimny to postaw go na równym podłożu i wtedy uzupełnij płyn