Forum Kawasaki ER-5

Kolego najprawdopodobniej jest to dolny wężyk od airbox'a. Zapewne mógł być to olej który zgromadził się na dnie.

Zależy czy ktoś ją potem odblokował czy nie. Moja ma 25kW w dowodzie a jest odblokowana.

W tym temacie jest jedno zdjęcie : http://forum.kawasaki-er5.pl/viewtopic.php?f=12&t=2674

Znalazłem jeszcze takie:



sorry za lekki bałagan w tle

MotoUrwis pisze: Mój ma w tym momencie 57 tys. km i już taki problem zaistniał.

Mój na liczniku też ma tyle i wszystko z tylnym hamulcem ok. Po rozebraniu koło a nie zauważyłem żeby był jakiś większy rant. Ktoś używał dużo tylnego hamulca albo przebieg nie ten.

pigwa pisze:Czy koło motocyklowe można wyważyć sprzętem do kół samochodowych? Bo mam blisko wulkanizatora, ale nie wiem czy tym sprzętem da radę i szukać jakiegoś od motocykli ?

Da radę ale muszą mieć specjalną przystawkę do wyważania kół motocyklowych.

Jednak kupiłem inny. Nie wiem tylko czy da rade go zamocować bez przerabiania.
http://cosmotel.redcart.pl/p/48/3946/20 ... erowe.html

Znalazłem dość ciekawy uchwyt. Wydaje mi się, że w Erce zda egzamin http://allegro.pl/dodatkowe-ramie-do-uc ... 69971.html
Tylko nie wiem jakie ma rozmiary pokrowiec ale na oko widać, że dość gruby :/

Znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/unior-klucz-hakowy-25 ... 64004.html ewentualnie taki http://allegro.pl/klucz-hakowy-pazur-13 ... 27404.html

Dość drogie te klucze są.

Jakiś wymiar tego klucza? Jak on dokładnie wygląda?

Niestety nie dostałem żadnych kluczy do niego, dlatego zapytałem czy dostane go w zwykłym sklepie motoryzacyjnym.