Forum Kawasaki ER-5

a nie mówiłem

Wogóle z natury rzeczy światło zimne ( to bardziej podobne do niebeskiego) ma lepszą przenikalność i wydajność z 1wata mocy.
Zasada sprawdza się przy każdym producencie i technologii.
Niemniej sam latam na tych zarówkach i uważam, ze warto

zatrzymaniu, nie hamowaniu zatrzymał się na aucie

A ja tam od zarania dziejów zmieniam uszczelniacze bez odkręcania górnej części lagi. Demontuje tylko srubkę imbus na dole, zlewam olej, ściągam seger z nad uszczelniacza i ręcznie szarpiąc dwa trzy razy rozczepiam rury. Olej nalewam strzykawką z wężykiem od góry. Nie trzeba klucza, imadeł i cudów. ...

ani to zr ani zephyr, ale zaskakują mnie oslonki chłodnicy.. takie jak er, zastanawiam się jakie inne naked kawasaki bylo produkowane w tych rocznikach. Wydaje się też, ze to jakaś jedno lub dwugarowa maszyna, bo silnik nie wystaje spod ramy.

tzn mówisz, ze to zephyr?

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... e=1&ref=nf

er-5

ja dziś w sklepie z materiałami zakupiłem 1 mb skaju kolor czarny. Po operacji naciągania i pogrzewania opalarką w 20 minut udało się wymienić poszycie. Wszyscy w koło, mówią, ze to fabrycznie nowa kanapa :D, brak śladów reperacji i różnic w stosunku do oryginału połowa skaju mi została. cena za 1mb...

Miłosz pisze: w jakimś piśmie motoryzacyjnym (ostatni egzemplarz chyba Motocykla było o Erce).

znaczy art o er-5?