Forum Kawasaki ER-5

Poszukaj rurkowego TOPEXA 18, on jest cienkościenny i pasuje dobrze. Cena ok 10zł.

Może być tak jak mówi Taero, złe przewody, źle poprowadzone i mała ilość paliwa w zbiorniku doprowadzi do zapowietrzania i zmniejszenia ilości podawanego paliwa. Diagnoza prosta, zatankuj do pełna i czekaj na objawy. Jeżeli pali na ssaniu to już wiesz, że masz mało paliwa w komorze pływakowej, za wo...

Cena...

Miałem to samo, brak kranika, jeździłem na krótko... Któregoś dnia syf wszedł pod zaworek, problemy z paleniem się zaczęły. W airboxie paliwo, ładnie zleciało do silnika i no z 5-6l miałem mieszanki :)) Wniosek taki, że kranik i zaworki to rzecz święta, druga sprawa to przeróbka odmy i wyprowadzenie...

Plastik czy blacha, lakier masz taki sam. Jedziesz z jakąś pastą, jak lakier jest dobry to ręcznie będzie go ciężko przetrzeć.

Sprawdź mocowanie akumulatora, czy nie lata luźno. Możesz to zdiagnozować poprzez oględziny wokół plusa akumulatora czy nigdzie się nie przypalało, zdiagnozuj to szybko bo jeśli akumulator zwiera plus do masy na nierównościach to życie regulatora jest policzone. Typowy objaw rozłączenia zapłonu lub ...

Moc nie ma nic do przełożenia napędu.

Dokładnie tak, tam jest oring. Wymontuj, kup oring, oczyść, nieco przesmaruj oringa, złóż i śmigaj

Polerować, ewentualnie dać do proszkowego malowania, bo inaczej lakier się wytrze, o spreju zapomnij.

Tu nie potrzeba do regulacji nawet mikroprocesora, tylko zwykły sterownik opierający się na zmiennym wypełnieniu impulsu. Według mnie 200zł to stanowczo za dużo za taki gadżet. Poza tym chcę oryginalne gumy zostawić sobie. A temat powstał by spróbować zrobić coś konkurencyjnego dla akcesoryjnych man...