Forum Kawasaki ER-5

tak dokładnie. Zalany olej Motul będzie juz tylko dodatkiem do piły a miał zaledwie 400km najechane. Szkoda fajnego oleju ale nic sie juz nie zrobi. Kranik teraz działa idealnie, gazniki ustawione, poziom paliwa też, moto smiga aż miło i oby juz bez niespodzianek. A tykający przekaznik to wina słabe...

zdaje sie że sytuacja opanowana. Kranik był w pierwszej kolejnosci sprawdzony. Na pozycji ON zawsze zamkniety a na całkowicie lewej pozycji otwarty ale tylko przy odpaleniu. Zaworek pod ktanikiem tez wyczysciłem i sprawdziłem działanie. gazniki były sprawdzane po wyjeciu ich z motoru dlatego tez kra...

Jak będziesz miał gaźniki na wierzchu to zrób od razu synchronizację, bo nie ma nic łatwiejszego, potrzebujesz tylko śrubokręt. synchronizacja była robiona przez serwis max 500km temu. Ale zapewne sprawdzę jesli znajdę jakąs instrukcje, a może na forum jest temacik z tym związany(tak bardziej łopat...

olej będzie spuszczony i sprawdzony. Wczesniej sprawdzi sie czy w okienku cos będzie widać.

Jeszcze tylko zaworek iglicy jest zagadką. Gdzie go znaleść i jak sprawdzić jego szczelność?

obstawiam że kranik oraz zaworek iglicowy przepuszczają paliwo. W takim przypadku zalanie silnika jest bardzo możliwe dobry wszystkim :) co mozna zrobić z tym kranikiem by go uszczelnić? i co z zaworkiem iglicowym? rozbieralny jest? regulowany? w którym miejscu go szukać? jak daleko można sie posun...