Forum Kawasaki ER-5

ja bym sie nie bawil w spawanie tylko probowal bym jakos uleczyc felge np jakims klejem lekko rozszlufowac miejsce i w szlif zaplikowac kleju tak ze by nie bylo widac od strony srodka opony, szkoda kasy do takiego juz leciwego motora wkladac... jak spawanie to tez i malowanie a nie wiem czy dobierze...

sorry za pomylke z tymi amperami laduj pradem jedenego ampera a nie amperogodziny:)
mozna tez tak jak piszecie sprawdzic napiecie na zaciskach one musi miec jakas ustalona warotsc do akulatora w pelni naladowanego tak jak pisze kanc1erz

pozdro panowie ide zagrzac go bo stal kilka dni

sprawdz czy jest naladowany aku miernikiem uniwersalnym ona sa do 10A a aku jest wlasnie 10Ah. sprawdz jak swieca swiatla jak slabo to aku rozladowane wtedy naladuj aku bo daje za slaby prad. laduj prostownikiem pradem 1Ah przez 10h jak jest bardzo rozladowany a jak nie to z 5 godzin pradem 1Ah a ja...

z tego co wydze to masz to zle podłaczone dolny krucicec kranika ma byc podlaczony do gaznikow a dwa gorne na nich pisze z tylu kranika res i on to tam podlaczasz przewody paliwowe z baku. -- 26 Lut 2016, 19:54 -- na rys zanaczyles 3 to rez a 4 to ON... zobacz na kraniku pisze z tylu res to polacz t...

na karaniku ci pisze jak sie przyjrzysz tam gdzie sie podłacza przewody te grubsze i podlaczysz je prawidłowo.. ten przewod co jest nizej zamontowany w baku to jest rezerwa a ten co wyzej to reszta lisosc paliwa przewod 1 to odpowietrzenie gaznikow nie podlacza sie go do niczego ma byc luzny on tam ...

kiedyś sprowadzałem przepustnice są dość drogie same nowe oryginalne mębramy na allegro kosztują około 200 zl -- 22 Lut 2016, 22:49 -- ps ja w moim tez jak czyściłem gaźniki zauważyłem ze mam tez właśnie zaklejone te dziurki w przepustnicach i nie widać ze by miało coś się odkleić... jak przegazuje ...

sorry za pomyłkę wałek tak jak pisze kuba77 jest wkręcany w wałek wyrównoważający.

kupiłem już nowe koszt 2 zł za sztukę jutro chwytam się wymiany.pozdro panowie:)

dzięki "kuba77" to muszę kupić takie dwa... a jak będę składał to przesmaruje lekko silikonem... myślę ze na tych starych tez by dały rady poskładać na silikonie ale nie chce mi się zaś babrać z tym jak się to rozcieknie...

witam mam pytanko bo po dzisiejszej przejażdżce po mocnym meczeniu jak wróciłem do domu i zgasiłem moto to z kolanka pompy tego chromowanego zaczoł wyciekać płyn i śmiesznie ściekał po silniku i na kolektor wydechowy i syczał i skwierczało i parowało heh... a konkretnie chodzi mi o rozmiary oringow ...