Forum Kawasaki ER-5

ok,pewnie tak zrobie

jadę do brata w odwiedziny latem w urlop letni i jadę tam na tydzień.Nie chcę jechać półtora dnia bo półtora w jedną i w drugą to już 3 dni schodzi.
Po prostu chciałem spróbować takiej wyprawy, bo jak czytam niektóre wypady w daleką podróż to trochę zazdroszczę innym i to mnie jakoś nakręciło

wzajemnie !!

nie wiem już sam, czy jechać motocyklem czy jednak autem

trochę mam cykora , ale co ma się stać to i tak się stanie nie ważne czym się pojedzie
Dzięki za odpowiedzi .

400 km ale na innym motocyklu 150cc, na ER nie miałem długich przelotów z braku czasu

Witam. Mam pytanie do osób które dużo podróżują motocyklami, a mianowicie czy trasa z Polski do Niemiec (przewaga autostradą) około 900km moim sprzętem w jeden dzień jest ryzykowna ? czy może nie ryzykować. Nie mam doświadczenia z tak długim dystansem na raz i czy ER 500 to wytrzyma ? Proszę o realn...

ale dziwi mnie że nie ma powyżej ER500A Twister ER500AC z 2003r, to co było coś kombinowane ?

Prosił bym o rozszyfrowanie jakiej mocy powinien być mój motocykl bo po czytaniu różnych wersji coś mi nie pasuje. Oto dane:er 500 rok 2003 w dowodzie mam-ER 500A VIN:JKAER500ACA068380 i co dziwne mam wbite 37KW ? Więc gdzie niby jest mój ? Re: ER 5 - A2 Postprzez Mathisse » 05 Cze 2014, 10:34 Kawas...

może po tym czyszczeniu i regulacji zwiększyło się podciśnienie i za szybko podnosiło iglicę jedną i drugą i to powodowało za dużą mieszankę paliwową od momentu rozkręcenia manetki gwałtownie, tak mi się wydaje bo jak rozciągnąłem trochę mocniej sprężynki dociskające iglicę ,to pomogło i już wkręca ...