Forum Kawasaki ER-5

źle napisałem, problem dotyczy zx6r które mam sposobność kupić.
Narazie mój kolega nie ma czasu się tym zająć, ale ma zrobić kilka kilometrów i poobserwować co się dzieje.

Po prostu chciałem wiedzieć co w najgorszym wypadku będzie trzeba zrobić

oczywiście, ze poziom już został przywrócony normalny ale przed tym olej zdążył wyjść każdą stroną stroną
Zalał air box filtr powietrza już został wymieniony ale w dalszym ciągu kulawo chodzi, czy przejechanie załóżmy 100 - 200 km może coś pomóc czy wysypie się do reszty ??

Witam

Może ktoś się wypowie w temacie jakie mogą być skutki ? Ile był przelany nie wiem ale całe oczko było zakryte

Mam okazję wziąć od kolegi ciekawe moto ale właśnie jest po przelaniu, wciąga olej i ogólnie kuleje
Jakie mogą być ewentualne koszty naprawy (4 garnki) i ewentualnie co mogło paść ?

Na bogato, ja tak miałem wymiana zawora iglicowego pomogła

pauli pisze:jak sie odpali to normalnie chodzi a w czasie jazdy nie przerywa ani nie szarpie

U mnie tez tak było ale jak już się nagrzał to zalewał i okazało się że zawór iglicowy padł

Sprawa załatwiona polecam sprzedawcę Angel.
super sprzedawca dobry człowiek

Jasne, ze biorę !

Witam
Szukam tego drobiazgu, może ktoś się orientuje gdzie to dostać
Serwis krzyknął chorą cenę a może się orientujecie czy pasuje od innego sprzęta ?
pozdro

Zdjęcie takie kulawe ale ni mogę nic innego znaleźć

http://photos01.istore.pl/19753/photos/ ... 257227.jpg

Jak kupiłem moje wymarzone er5 to na początku bębęn z tyłu się zacinał więc go nie używałem wogóle
jak kiedys po sprawdzeniu czy się dalej zacina, zostałem pod światłami tak trzymał. Wstyd jak cholera !!

Dobrze niech się dzieciaki uczą na takich sprzętach a nie r6 czy ninjach
Dzięki za pomoc w tym temacie
pozdrawiam