Forum Kawasaki ER-5

Najprawdopodobniej masz urwany któryś z zaczepów zegarów.

WD 40 ma bardziej za zadanie, oczyscić i zabezpieczyć powierzchnie, chodź również w pewnym stopniu smaruje. Dobrą opcją jest oczyścić linkę właśnie WD albo jakąś benzynką, tak żeby cały syf wyleciał z drugiej strony. Do smarowania polecam smar silikonowy.

Witam, zdarza się, że o pewnych stronach internetowych nie mamy pojęcia. Wpadłem więc na pomysł założenia tematu, w którym będziemy dodawać adresy stron, które mogą być przydatne innym użytkownikom forum. Stronka na której możemy za symulować naszą pozycję na interesującym nas motocyklu: http://cycl...

Sprawdź czy klemy akumulatora są dobrze dokręcone. Miałem coś takiego ale przy niższych obrotach.

Ja swoje jak na razie wypolerowałem. Wygląda to dużo lepiej niż czarne ale nie ma rewelacji. Rdzy na razie nie łapie.

Ja drugi rok jeżdzę na hiflofiltr i nie ma z nim żadnego problemu.

Kolego aces gdzie zdobyłeś kolektory z nierdzewki? Ile Cię to wyniosło?

No to raczej nic z tym nie zrobisz bo Er5 nie ma wyjścia na linke obrotomierza. Musisz szukać zegarów z elektonicznym obrotomierzem i predkosciomierzem na linke.

Obrotomierz w Erce jest elektroniczny więc nie ma linki.

Spróbuję jutro wbić płaski śrubokręt i przekręcić, a w ostateczności chyba je rozwiercić i zmienić je na nowe mam tylko nadzieję, że to jakieś zwykłe śrubki, a nie wydziwiane i dostępne tylko w serwisie. Śrubki są normalne, rozmiaru nie pamiętam. U mnie ktoś zmienił na imbusowe, więc spokojnie sobi...